희귀토소의 안정적이고 지속가능한 공급에 대한 진짜 위협은 그것들이 부족하다는 것이 아니라 많은 부분이 낭비되고 있다는 점에 있다.
뉴햄프셔에서 금속 생산을 시작한 Phoenix Tailings와 같은 기업들은 중국 업체들과 경쟁하기 위해 새로운 가공 방법을 사용하고 있다.
밀러는 트럼프 대통령의 주요 고문 가운데 한 명으로, 국가와 광업 회사 MP Materials 간의 유리한 계약 후 회사 주식을 매각했다. 이로 인해 윤리 전문가들이 의문을 제기함.
일본의 15년 노력은 이제 중국의 중요 금속에 대한 의존도를 줄이려는 국가들의 모범 사례가 되고 있다.
중국이 미국 기업들이 주요 광물을 더 쉽게 입수할 수 있도록 변경함. 지난 달 정상회담에서 합의된 내용을 이행하는 것.
중국 정부가 최근 정상회담 이후 공개적으로 한 약속을 이행했지만 백악관이 요구한 다른 조치는 아직 취하지 않았다.
중국의 철저한 규제는 이미 반도체, 자동차 등 다양한 산업에 영향을 미치고 있으며, 곧 더욱 확대될 전망이다.
미국 재무 장관은 중국의 희귀토양 지배력이 미국의 더 강력한 산업 정책을 요구한다고 말했다.
미국의 클리블랜드 클리프스와 스틸 다이내믹스 등 철강업체들이 대통령 트럼프가 수입품에 50% 관세를 부과한 후 가격을 인상했다.
중국의 희귀토양 지배로 발생한 먼지와 중금속, 방사성 물질로 오염된 지하수가 수 년간 건강 위협을 제기하고 있다.
중국은 4월 초부터 자동차, 로봇, 풍력 터빈, 전투기 등에 필요한 중요 광물 수송을 거의 모두 중단했다.
미국이 자동차, 전투기 등에 필수적인 자원인 희토류 금속에 대해 중국에 왜 이렇게 의존하게 되었는지에 대한 과정을 살펴본다.
중국이 세계적인 사마륨 생산량을 독점하는데, 미국과 그 동맹국들은 전투기, 미사일 및 기타 하드웨어의 재고를 보충하는 데 필요한 희귀 지구 금속인 사마륨에 의존하고 있다.
미국이 희귀희토류 산업을 중국으로 이전시킨 결과, 중국이 중요 자원 공급을 제한하면서 심각한 경제적 붕괴 위기에 처할 수 있다.
북캐롤라이나의 스프루스 파인에서는 세계 곳곳의 기술에 그들의 조각이 있다는 속담이 있다. 그러나 지리적 긴장이 그들의 채광 전통과 수익성 높은 석영 사업에 피해를 줄 수 있을까?
이번 주 발의된 하원 공화당 의안은 미국인들이 전기차를 구매하도록 유도하고 자동차업체가 새로운 공장에 투자하도록 장려한 세안을 없애려고 한다. 이로 인해 G.M.과 Ford 같은 업체가 피해를 입을 것으로 예상된다.
트럼프가 중국과의 무역전쟁에서 언급하지 않는 희귀희토류 고갈이나 채권 가격 붕괴와 같은 문제에 대해 생각해보자.
