독립 연구소의 데이터가 100도에서의 성능을 보여주면서 도넛 랩 배터리가 실재라는 추측이 점점 줄어들고 있다. 이 배터리가 리튬으로 작동하는 것이라는 추측은 100도에서 작동하는 원리를 설명하기 어려워졌다. 독립 테스트에서, 파우치를 둘러싼 얇은 막이 파손되었다.

인터넷 아이디 Ziroth가 유튜브 비디오에서 주장한 내용에 따르면, 리튬이온 배터리 충전 방식에 대한 설명이 있다. 리튬이온 배터리는 전압원으로 충전되며 전류 제한이 있다. 이에 대한 자세한 내용을 알아보자.

Donut Labs가 세계 최초의 고체 전지 발표에 대한 반응이 뜨겁다. 비판에 대응하기 위해 Donut Labs는 비디오를 제작했으며, 독립 검사가 진행 중이라고 밝혔다. 비디오는 전략과 이유를 설명하며 힌트를 주었다.

FAW가 프로토타입 세단에 500 Wh/kg의 에너지 밀도를 가진 배터리를 장착했으며 LFP 배터리보다 저렴하다고 전합니다.

소듐이온 전지가 글로벌 에너지 저장 시장에 갑자기 나타나고 있는데, 미국의 Unigrid가 관련 소식을 전하며 주목받고 있다.

중국 연구진이 고체 전지의 상용화에 도움이 될 수 있는 중요한 발전을 이루었다고 주장합니다.

기자들이 BYD의 싼전 공장, 본사, 중국의 정저우 기술 센터를 방문하며 BYD의 첨단 전기차 혁신을 직접 체험했다.

Dragonfly Energy의 CEO인 Dr. Denis Phares와 건조 전극 배터리 제조에 대한 대화를 진행하며, Tesla의 건조 전극 배터리 제조와 Dragonfly Energy의 차이, 염료 감응 태양전지, 나노 기술, 고체 전지 등에 대해 다뤘습니다. Dragonfly의 건조 전극 제조 공정에 대한 하이라이트는 효율성과 … [계속]

Busworld 2025에서 제조사들이 전기차를 공개하는데, 이는 유럽 최고의 버스 및 코치 전시회로 전기차 혁명의 전환점이 될 것으로 예상된다. 이는 대중교통의 주행 걱정을 해소할 것으로 전망된다.

기술 혁신의 꾸준한 발전으로 화석 연료 기업들은 더 이상 경쟁할 수 없는 압박을 받고 있다.