NASA, 사람들이 항공택시 소음에 대응하는 방식 조사
NASA가 새로운 비행기가 등장함에 따라 생소한 소리에 대응하는 방식을 조사 중. 항공교통 옵션을 확대하고 안전하고 효율적인 방법을 모색하는 NASA의 노력.
NASA가 새로운 비행기가 등장함에 따라 생소한 소리에 대응하는 방식을 조사 중. 항공교통 옵션을 확대하고 안전하고 효율적인 방법을 모색하는 NASA의 노력.
NASA 암스트롱드 비행 연구센터는 2025년에 항공학, 지구과학, 탐사 기술, 신흥 항공 시스템 분야에서 작업을 발전시켰으며, 항공 연구를 위한 주요 시험장소로 역할을 강화했다. 초기 개념 평가부터 완전한 비행 시험 캠페인까지 팀은 측정 도구를 개선하고 안전 시스템을 정밀화하며 데이터를 생성했다.
NASA와 파트너들은 최근 원격 조종 작업용 도구를 테스트하여 운송 수단이 도시 내에서 효율적으로 사람과 화물을 운송할 수 있는 기회를 모색했다. 이 팀의 목표는 전기 수직 이착륙 비행기(eVTOL)를 포함한 원격 조종 항공기가 하늘로 날아갈 때 항공 교통 관제가 원활하게 이루어지도록 하는 것이다.
항공 산업이 혁신적인 가벼운 소재로 만든 새로운 항공택시 및 전기 비행기를 개발하는 가운데, NASA는 충격 시 소재의 특성을 이해하는 필요성이 커지고 있다. 이에 NASA는 잠재적인 항공택시 소재와 디자인을 조사하고, 사고 발생 시 승객을 가장 잘 보호할 수 있는 것을 연구하고 있다.
NASA가 세계에서 가장 가벼운 고체 물질을 사용하여 항공기 피부에 삽입할 수있는 안테나를 만들어 드론 및 미래 항공 교통 옵션에 대한 더욱 공기역학적이고 신뢰할 수있는 통신 솔루션을 창출하고 있습니다. 이 초경량 에어로겔 안테나는 위성 통신을 가능하게하도록 설계되었습니다.