전기 자동차 배터리는 자동차보다 더 오래 사용되고 있으며, 폐기물 처리장에 버려지기보다는 가치가 있어 다시 판매된다고 한다.
토요타가 미국에서 전기차 및 플러그인 하이브리드 모델을 늘리고, 일부는 미국에서 생산될 예정이다.
사스카툰의 교통 전략에서 영향을 미치는 중요한 결정을 내려야 했는데, 이는 영제버스(Electric Buses)의 도입과 관련이 있었다. 캐나다 도시 교통 연구 및 혁신 연합(CUTRIC)이 실시한 평가에서 발생한 이 결정은 사스카툰 교통의 10년 플릿 갱신 전략을 안내하는 것이 목적이었다. 이 평가는 어려운 딜레마를 강조했다.
중국 동부의 중요한 BYD 딜러 네트워크가 붕괴했다. 붕괴한 딜러 네트워크는 별도의 회사로, 책임을 놓고 다른 주장을 제시 중. Shandong Qiancheng Holdings Co., Ltd. (山东乾城控股有限公司)이 주요 딜러 네트워크였다.
미국이 전기차를 위한 단일 고속 충전 표준으로 NACS를 채택했다. 대부분의 제조사가 앞으로 이 표준을 차량에 기본적으로 사용할 계획이며, 이에 대한 어댑터의 테스트 결과가 발표되었다.
샤오미 SU7은 좋은 소식과 나쁜 소식이 있으며, 샤오미 YU7에는 좋은 소식만 있다. 샤오미 SU7은 인기가 많고 판매량이 높으며, 샤오미 YU7에 대해서는 좋은 소식만 전해진다.
BYD 그룹의 새로운 “슈퍼 전기차” 양왕 U7이 기대를 모은다. 놀라운 스펙과 혁신으로 주목받았고 이제 양산되었다. 시작 가격은 628,000위안(87,170달러)이며 판매가 시작되었다.
교황 프란치스코는 바티칸이 완전히 친환경 에너지로 운영될 것을 꿈꿨습니다. 이를 통해 온실가스 배출을 줄이는 지속가능한 발전 모델로의 전환을 강조하고 기후 중립을 목표로 설정했습니다. 바티칸 시티가 태양광으로 전력을 공급받는 모습은 이러한 목표를 구체화한 것입니다.
ComEd의 새로운 1억 6,800만 달러의 전기 자동차 채택 계획은 전기차 채택을 중심으로 기업 및 가정의 EV 보급을 목표로 한 유익한 전기화 전략에 기반하고 있습니다.
Greenworks의 배터리 구동 잔디 도구는 가스통, 얽힌 코드, 시끄러운 엔진에서 벗어나고 싶어하는 사람들에게 인기가 있으며, 그 중 일부는 현재 할인 중이다.
할리팩스의 수소-디젤 하이브리드 버스 시험은 도시의 기후 대책의 야심찬 발걸음이자 전 세계의 대중교통 운영자들이 통찰력을 얻을 것으로 기대됩니다. 그러나 표면 아래를 들여다보면 낙관적인 예측과 운영 현실 사이에 문제가 있다는 것을 발견할 수 있습니다.
스탠포드의 마크 제이콥슨은 화석 연료 교단의 대주교가 아닌 과학자입니다. 그가 말할 때 우리는 귀를 기울여야 합니다. EPA의 과학에 대한 전쟁에 대응하는 마크 제이콥슨의 소식.
텍사스 주의 태양 에너지 산업이 강력한 증거로, 베스퍼 에너지의 600MW 호넷 태양발전소가 Swisher County에서 가동 중.
렉트릭 전동 자전거가 2025년 메모리얼 데이를 맞아 빅 세일을 진행하며 여름의 시작을 축하한다. 렉트릭은 빠르게 성장하는 미국의 인기 전동 자전거 브랜드 중 하나로, 강력하고 신뢰할 뿐만 아니라 즐거운 전동 자전거를 통해 즐거운 여행을 제공한다.
전기차로의 전환은 사회적 위험을 동반하고 있는데, 유럽의 교통 취약성 문제를 다룬 연구 결과와 그에 따른 해결책이 소개된다.
날씨가 점점 뜨거워지고 있으며 플로리다에서는 극심한 폭염이 찾아왔다. 저자는 어릴 적부터 이곳에서 자랐지만, 이제의 기후는 그의 어린 시절과는 다르다고 한다. 여름에는 매우 더운 날이 있었지만, 이 정도는 아니었다.
XPENG이 에스토니아, 라트비아, 리투아니아에 진출하여 인기 있는 G9 플래그십 SUV와 스마트 쿠페 SUV G6 모델을 판매할 예정이다. 이들은 각 나라에 전시장을 마련할 것이며, XPENG은 글로벌 스마트 전기 자동차 제조업체로, Modus Group을 독점 파트너로 선정했다.
NIO가 2년간의 개발 노력을 토대로 스마트 전기 중형 세단인 새로운 ET5와 스마트 전기 투어러인 새로운 ET5 Touring(ET5T)을 세계 최대의 도시 중심 공원인 허페이 루오강 중앙 공원에서 공식으로 출시했다. 500가지 이상의 업그레이드를 자랑하며, 이 두 모델은 더욱 강력하고 혁신적인 성능을 선보인다.
테슬라는 텍사스로 본사를 옮겼고 일론 머스크가 캘리포니아의 가치에 반하는 일을 했지만, 경쟁사들의 성장과 함께 테슬라의 판매량이 감소하더라도 테슬라는 여전히 캘리포니아의 전기 자동차 시장을 주도하고 있다.
미국에서 정부, 의회, 언론, 일상에서 반과학 정책과 메시지로 과학에 실패했다는 비판이 계속되고 있다. 작년 동안 많은 사건들이 과학을 이해하지 못한다고 생각하게 했다.
한국에서 Zeekr X를 구매한 Barry는 실제 운전 중에 광고된 용량의 75%만 달성했다는 사실을 깨달았다. 이에 대한 실망을 토로했다. Zeekr X의 WLTP 용량은 광고된 것보다 현실에서 더 낮았다.
머슬이 미국 군의 과잉을 무시한 이유는 무엇인가? 미국의 전쟁 희생자를 기리는 가운데 베테랑즈 어드민의 직원들은 대대적인 인원 감축에 대비하는 중이다. 이로 인해 치료에 심각한 피해가 예상된다.
태양광 발전에 관심 있는 사람들을 위한 웨비나가 진행될 예정이다. 태양광 시스템을 더 효율적이고 비용 효율적으로 만드는 등 태양광 발전의 지속적인 성장에 대해 다룰 것이다.
세계 각지의 항구들은 지구 온실가스 배출량의 약 3%를 책임지고 있어 환경 영향을 줄이기 위해 전기화에 집중하고 있다. 항구 전기화 시리즈에서 제시된 30년 계획은 항구가 완전히 전기화되는 것을 목표로 하며 단계적인 전략을 제공한다.
2025년 5월 29일, 영국 정부가 낮은 탄소 난방 전환을 가속화할 수 있는 조치를 취했다. 주거용 열펌프 채택의 규제적 장벽 중 일부를 제거함으로써 혁명적인 발전을 이룰 전망이다.
Ava Community Energy가 샌프란시스코 베이에 위치한 알라메다 카운티의 비영리 공공 전력 공급자로, 북캘리포니아 지역에 새로운 가상 발전소 이니셔티브를 시작했다. 이는 태양 에너지와 전기차 충전 등을 포함한 청정 전력을 제공한다.
레노지의 200W 12V 접이식 태양광 슈트케이스는 휴대용, 효율적이고 내구성 있는 오프 그리드 전원 솔루션을 찾는 태양광 애호가들에게 탁월한 선택이다. 현재 44% 할인된 가격으로 구매할 수 있는 이 태양광 키트는 고품질 구성품과 사용자 친화적 기능을 결합해 RV, 캠핑 및 긴급 상황에 이상적이다.
실리콘밸리 기반의 Dimaag가 산업용 이동식 충전소를 개발해, 건설 및 광업 차량에 사용될 예정이다.
캘리포니아의 전자차 판매 순위에서 테슬라가 2위에서 3위로 하락했다. 캘리포니아는 미국의 자동차 시장이라면 10위에 해당하는 큰 시장이다. 이동은 전체 자동차 브랜드 순위에서 일어났다.
글로벌 순방향 경주가 격렬해지면서 이산화탄소 제거 기술은 정부 뿐만 아니라 기업들에게도 중요한 도구로 부상하고 있다. 이제 새로운 영역인 해양이 심각한 관심을 받고 있는데, ClimeFi와 세계 해양 협의회가 파트너십을 맺었다.
미국의 수많은 군인들이 미국 태양열 산업에서 중요한 역할을 하고 있으며, 그 이유에 대해 알아봅니다. 군인들이 미국 태양열 산업에 참여함으로써 그들의 전역 후 경력에 도움이 되고 있는 이유에 대해 설명합니다.
캘리포니아의 전반적인 전기 자동차 시장과 주요 판매 모델을 살펴봤을 때, 상위 순위에 있는 것은 한 브랜드의 두 모델뿐이었다. 차종별로 선두를 달리는 EV도 분석해 보았다.
유럽의 전기 자동차 전환은 고소득층과 기업들에게 주로 혜택을 줬는데, 이는 지역 및 국가마다 차별화된 접근성과 불평등을 드러냄. 남부 및 동부 국가들에서는 전기 자동차 보급이 더 느림.
키아의 수상 경력에 빛나는 EV9는 미국에서 중간 정도의 인기를 끌고 있다. 미국인들이 좋아하는 큰 차량이지만 따라서 값이 싸지는 않다. 그러나 만약 세 줄 시트를 필요로 한다면, 이 차량이 최고라고 할 수 있다.
유럽 다섯 개국에서 연료 비용이 낮은 소득층과 중간 소득층에 미치는 불균형한 영향 분석. 낮은 소득층은 연료 효율이 낮은 차량 운전으로 인해 더 많은 영향을 받음.
Voltpost사의 첫 번째 공공 가로등 전기차 충전 스테이션이 시카고에 설치되었다. 전기차 충전 스테이션은 가로등에 연결되거나 가로등에서 나오는 것은 새로운 아이디어는 아니다. 독일의 ubitricity 스타트업이 2014년에 이에 대해 작업하고 있었으며, Voltpost사도 시카고에 설치를 완료했다.
미 연방 비상관리청(FEMA)이 올해 폭풍우 시즌에 60% 이상의 폭풍우 발생 가능성을 예측했다. 전형적인 해저드 시즌에는 약 14개의 열대 폭풍이 발생하며 이 중 7개가 허리케인으로 진화한다. NOAA가 예상한 명명된 폭풍 중 6~10개가 허리케인으로 진화할 것으로 예측되고 있다.
아르헨티나의 전기차 시장이 낮은 점유율을 보이던 가운데 BYD가 진출하여 변화가 시작되고 있다. BYD는 라틴아메리카에서 가장 전기화가 미흡한 시장 중 하나인 아르헨티나 시장에 진출할 예정이다.
BYD가 중국 시장에서 자사 차량 가격을 최대 34%까지 낮추며 새로운 차량 시장을 놀라게 했다. 장기적인 전략일까?
HappyRun G100 Pro는 전기 자전거와 전기 오토바이 사이의 경계를 희미하게 만드는데, 강력한 출력과 풍부한 기능 세트로 만들어졌으며, 일반적인 통근용이 아닌 좀 더 많은 것을 원하는 라이더를 위해 고안되었습니다.
케냐 내 나이로비와 르완다에 있는 두 버스 노선이 OMA Service Limited가 전기 버스로 운행되며, 나이로비의 코어 노선에선 처음으로 올 전기 플릿이 운행 중이다.
전기 모터는 가솔린과 디젤보다 에너지 효율성이 높습니다. 전기 트랙터는 에너지 효율성이 뛰어날 뿐만 아니라 유해한 대기 오염을 내뿜지 않고 화석 연료 트랙터보다 훨씬 조용합니다. 이러한 이점을 제공하며 포도원 관리에 도움을 주는 전기 모노크 트랙터와 AI 데이터 플랫폼이 소개되었습니다.
스웨덴의 스타트업 SeaTwirl은 유럽 연합 기관 Horizon Europe의 자금 지원을 받아 수직 축 해상 풍력 터빈을 확장하는 길을 걷고 있다. 이 변화의 이유에 대해 알아보자.
EPA는 지난 선거에서 화석 연료 기업들의 지지에 대한 보상으로 그들의 소망 목록에 있는 모든 것을 주려는 계획을 가지고 있다.
홍콩에서 은퇴 후 태국으로 돌아와 바다 전망이 좋은 콘도를 산 주인의 친환경 여정. 바다 전망에 매료되었지만 친환경에 대한 의문을 품게 되는데…
Lynk & Co 08은 유럽 최초로 200km의 전기 주행 거리를 제공하는 플러그인 하이브리드 차종으로, 유럽 전역에서 이용 가능해졌다. 빠른 충전과 1,000km 이상의 총 주행 거리, 프리미엄 주행 경험을 제공하여 운전자들에게 자유를 선사한다.
유럽연합의 공공 충전 인프라 구축을 지원하는 자금이 12.5억 유로 부족한 상황. 이 갭을 메우는 계획은 Tzitzikostas 위원의 지속 가능한 교통 투자 계획에서 핵심 사안이어야 한다. 대체 연료 인프라 시설(AFIF)은 핵심적인 EU 자금 지원 수단이다.
유럽의 3백만 가구에 전기 자동차를 저렴하게 제공할 수 있는 “소셜 리징”이라는 제도가 제안되었다. 이는 EU의 탄소 시장과 사회 기후 기금에서 발생하는 수익으로 국가 프로그램을 지원할 수 있음을 분석했다. 이를 통해 수많은 소득이 낮은 가구들이 연료 소비에 의존하지 않고 화석 연료로부터 벗어날 수 있게 도와줄 수 있다.
유럽 5개국의 저소득층과 중산층 가구들의 화석 연료 자동차 의존이 어떻게 교통 취약성을 야기시키는지 살펴본다. 유럽이 친환경 이동수단으로의 전환을 가속화할수록 상슨하는 연료 가격과 전기 자동차 접근성 부족이 도전 요인으로 작용하고 있다.
직접 공기 포집(DAC) 기술이 태양 광전지와 리튬이온 배터리처럼 경제성을 얻을 수 없는 이유에 대해 설명하고 있다. DAC 기술이 태양 에너지 혁명을 따라가는 가능성은 낮다고 주장하며, 기후 정책, 투자 커뮤니티에서 DAC 기술의 발전을 기대하는 것은 어려울 것이라고 한다.
최근 토니 블레어 연구소의 백서를 비판하며 순수 제로가 죽었고 직접 공기 포집과 핵발전만이 우리를 구할 수 있다고 주장한 내용을 공격적으로 비판했다. Laurent Segalen과 Gerard Reid는 이에 대한 토론을 위해 나를 초대했다.
로테르담 항구가 인도 기업 AM Green과의 새로운 협력을 통해 기존 수소(H2) 인프라에 더 많은 초록 수소를 추가하고 있다. 트럼프는 초록 수소 수출 기회를 놓치고 있다.
F1 그랑프리에서 랜도 노리스가 우승했다. 새로운 2회 의무 피트스톱 규칙으로 인해 레이스가 밀려난 것으로 여겨졌다. F1 팀이 전 세계로 이동하는 데 필요한 것은 무엇인가?
Circle K 편의점 네트워크가 미국과 전 세계에서 EV 충전 인프라를 강화하고 있는데, 백악관에서 전기차에 반대하는 열기가 불어오는 가운데 이에 참여하고 있다.
중국의 탄소 배출량이 2025년 첫 분기에 약간 감소했으며, 재생 에너지와 저장 용량이 더 많이 확보되면서 이루어졌다.
이야기는 케냐의 전기 이동성 분야 혁신이 현실적인 문제를 해결하는 방법을 보여줍니다. 케냐의 보행자용 수레가 케냐의 비공식 무역업자들에게 상품을 운반하는 중요한 역할을 하는 것을 집중적으로 다룹니다.
한 지역 자동차 딜러가 명문 스포츠 클럽에서 Kia EV3 “출시” 행사를 개최했지만 관심을 끌지 못했다. 많은 사람들이 기대됐지만 실제로는 참석한 사람이 적었고, 페이스북에서도 광고되었다.
현대자동차그룹이 KRW 1250억 규모의 ZER01NE 펀드 III를 설립하여 인공지능, 로봇공학, 사이버보안, 수소 및 에너지 기술과 관련된 스타트업에 조기 투자를 통해 미래 기술 혁신을 가속화하고 있습니다. 이 펀드는 이전 펀드의 성공을 바탕으로 전략적 분야에 부합하는 글로벌 스타트업을 대상으로 하고 있습니다.
FIAT의 첫 3륜 전기 차인 TRIS는 지속 가능한 B2B 라스트마일 배송용으로 출시되었다. FIAT는 TRIS를 통해 지속 가능한 이동성을 위한 여정을 이어가고 있으며, 이는 FIAT의 첫 3륜 모델로서 FIAT Professional 패밀리를 새로운 다목적 차량으로 확장시킨다.
캐딜락이 전기차 리릭을 처음 구매하는 많은 고객들을 환영하며 시장에서 테슬라로부터 매출을 빼앗고 있다. 미국에 기아의 전기차 모델 EV3가 나올 것이라는 소문이 있다.
호주와 펜실베이니아에서 진행된 농업태양광 연구에 따르면, 태양 패널 아래에서 방목되는 양들이 더 건강하게 자라고 더 많고 좋은 양모를 생산한다.
중국의 깨끗한 전력 생산 증가로 인해 이 나라의 이산화탄소(CO2) 배출량이 빠르게 증가하는 전력 수요에도 불구하고 감소했다. 2025년 1분기 중국의 배출량은 전년대비 1.6% 감소하였고,
30년 간의 탄소 중립 로드맵을 가진 항구는 엔지니어링 문제를 해결하고 하드 인프라를 완료한 상태. 남은 과제는 실행, 디지털 기술, 기회 중심적 확장. 이 합리적 진행은 배터리, 데이터, 풍력 등에 기반을 둔 새로운 수익원을 창출한다.
미국의 급변한 연방 에너지 정책에도 불구하고 미국의 그린 수소 산업은 아직 죽지 않았지만, 중국은 이미 생산 능력에서 우위를 점하고 있다.
케냐 기반 기업들이 7년 전부터 전기 오토바이 산업을 성장시켜왔다. 초기 시험, 다양한 시험, 반복 작업 등을 거쳐 성공을 거둬낸 기업들이 있다.
사바나의 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)를 투어하고 현대의 새 대형 고급 SUV인 아이오닉 9를 시승할 수 있는 기회가 제공됐다. 현대, 기아, 제네시스는 디자이너가 별도로 있지만 모두 현대자동차그룹에 속해 있다.
전 세계의 항구들이 탄소 중립화 여정을 추진하는 가운데, 배 자체의 탄소 중립화가 최종적이고도 아마도 가장 어려운 과제로 대두되고 있다. 이러한 과제에 정확히 집중하는 항만 전기화 및 탄소 중립화 전략의 네 번째이자 마지막 단계는 항구 내뿐만 아니라 항해 전반에 걸쳐 이점을 확장한다.
뉴욕 주의 엠파이어 윈드 해상 풍력 프로젝트가 재개되었으며, 높은 관심을 받았던 콘스티튜션 가스 파이프라인 제안은 현재 보류 상태에 있다.
PepsiCo가 2년 전 플라스틱 폐기물을 줄이기 위해 재사용 포장을 더 많이 사용할 것이라는 약속을 철회했다.
미국 지하에는 새로운 드릴링 기술로 접근 가능한 수많은 미개철된 지열 에너지가 숨어있다. 석유 및 가스 산업에서 빌려온 새로운 드릴링 기술을 활용해 이 에너지를 개발할 수 있다.
NOAA의 연방 자금 삭감이 Woods Hole 지역과 Narragansett Bay 지역에 충격을 주었는데, 이는 2백만 명 이상의 사람들과 다양한 서식지를 지지하는 중요한 지역이다.
CleanTechnica의 공헌자로 지속 가능한 생활, 전기 자동차, 행성 친화적인 혁신 장비를 살펴보는 중. 이번 여름, 이를 큰 규모로 도로로 펼쳐볼 예정.
캘리포니아에서 전기차는 자동차 판매의 20% 이상을 차지하며 테슬라 모델 Y와 모델 3이 시장을 석권하고 있다. 다른 전기차 모델들도 높은 순위를 유지하고 있다.
보스턴 대학교 지속가능성 연구소의 새로운 연구에 따르면 전 세계 에너지 인프라 프로젝트 중 60% 이상이 예산을 초과하는 것으로 나타났다. 국제 에너지 기구는 2050년까지 순제로 에너지 인프라에 100조 달러가 투자될 것으로 예상했다.
National Renewable Energy Laboratory의 파도 에너지 변환기 연구는 파도 에너지 변환기인 HERO WEC의 견고성, 신뢰성, 배치 용이성을 향상시키는 방법을 탐구하고 있다. 폴리우레탄 벨트를 활용하여 파도 에너지 변환기의 신뢰성을 향상시키는 연구가 진행 중이다.
본 콘텐츠는 본 대학의 연구에 따르면, 태양전지 패널이 곡물 밭이나 목초지에 설치될 경우 많은 잠재력을 보여준다. 시민들의 승인을 얻기 어려운 태양광 발전소가 늘고 있지만, 이를 해결하는 방법으로 agrivoltaics (농업용 태양광)이 주목받고 있다.
테슬라의 대중 시장 모델이 1분기에 캘리포니아 자동차 판매 차트 상위를 차지했으며, 글로벌 판매량이 감소했음에도 불구하고 여전히 인기를 끌고 있다.
캘리포니아 신차 딜러협회(CNCDA) 보고서에 따르면 폭스바겐 ID. 버즈와 리비안 EDV가 각각 소형 밴과 대형 밴 부문에서 상위 5위 안에 들었다. 전기차 모델들이 주목받는 가운데 캘리포니아에서 인기를 끌고 있다.
Aikido 기술은 노르웨이의 METCentre와 협약을 체결하여 15MW 데모 프로젝트를 실시할 예정. 부유식 해상 풍력 발전 기술을 제공하는 Aikido는 이번 프로젝트를 통해 혁신적인 기술을 선보일 것으로 기대된다.
TotalEnergies는 스페인 세비야 근처에 263MW의 태양광 프로젝트를 개장했다. 이는 TotalEnergies의 유럽 최대 규모 태양광 발전소로 15만 가구에 재생 에너지를 공급하고 있다.
아프리카 전반에서 전기차 산업이 큰 발전을 이루고 있는 가운데, 에티오피아를 포함한 여러 국가에서 상당한 성과를 거두고 있다. 에티오피아에서 완성차 수입 전면 금지 조치가 시행됨에 따라 내연기관 자동차 대신 전기차 등록 수가 급증하고 있다.
미국 상원이 선진 주인 콜로라도와 뉴멕시코가 EV 채택 가속화를 위한 깨끗한 교통 정책 시행을 차단하는 결정을 내렸다. 이에 대한 응답으로 Southwest Energy Efficiency Project가 발표한 성명서.
이번 주 일론 머스크는 테슬라의 소비자 수요에 대한 우려가 없다고 말했지만, 지난해에는 판매가 감소했으며, 테슬라가 매년 평균 50% 성장할 것이라고 말한 것에 대비해 성장하지 못한 것으로 나타났다.
이 기사는 희망이 없는 시기에도 희망을 찾을 수 있다는 주제로, 사하라 사막의 녹지벽(Great Green Wall) 프로젝트를 중심으로 땅 복원, 물 관리 등의 긍정적인 사례를 소개하며 희망을 전합니다.
깨끗한 에너지 솔루션으로 수소를 홍보하기 위해 설립된 국제수소연료셀경제동반자협정(IPHE)이 수소의 간접 온난화에 대한 과학적 입장을 거부하면서 신뢰성 위기에 직면하고 있다. IPHE은 글로벌 에너지 대화에서 중요한 위치를 차지하며 중립성과 과학적 접근을 주장하고 있으나, 이에 대한 의문이 제기되고 있다.
캘리포니아가 자체 배출 기준을 설정해온 30년간의 면제권을 없애기 위해 상원이 절차적 꼼수를 사용했다. 이로 인해 전기차 규제에 대한 캘리포니아와 연방 간의 갈등이 고조되고 있다.
디트로이트의 태양 에너지 마을 계획이 황폐물 대신 태양 에너지, 도시 농장, 생물 다양성 복원을 위해 농업태양광 기술을 도입하고 있다.
현대자동차그룹과 인천국제공항이 협력하여 AI를 활용한 자동 충전 로봇 서비스를 상용화할 예정이다. 안전 인증된 이 서비스는 공항 내 편의성과 안전성을 향상시키며 스마트 공항 솔루션에 기여하고 로봇 사업 영역을 확대할 것이다.
공화당은 태양열, 풍력을 지원하는 정책을 없애는 의회 법안을 통과시키고, 부자들에게 대규모 세금 감면을 계획 중. 이는 사회복지와 공해 제한을 감소시키는 것과 함께 이루어지고 있으며, 이는 부자들에게 혜택을 주는 것으로 여겨짐.
BYD가 4월에 유럽에서 테슬라를 앞서며 중요한 성과를 거뒀고, Northvolt는 재무난에 처해 있다.
깨끗한 기술이 이 세기의 주요 경제 촉진 요인으로 떠오르며, 태양 에너지, 풍력 터빈, 전기 자동차, 배터리 및 스마트 그리드 분야를 주도하는 국가들은 경제적, 전략적 보상을 막대하게 누릴 전망이다. 하버드의 미국 금지 조치는 중국에 장기적으로 이로운 결과를 가져올 수 있는 역사적 실수를 되풀이하고 있다.
테슬라의 판매량이 급감하고 있는데, 이로 인해 테슬라의 미래에 대한 우려가 커지고 있다. 테슬라의 위기가 전기차 산업 전체에 어떤 영향을 미칠지에 대한 논의가 이뤄지고 있다.
한 독자가 테슬라의 실패를 엘론 머스크에게 돌리는 기사에 대해 자신의 견해를 밝히며 테슬라 사이버트럭이 실패한 실제 이유와 엘론 머스크의 몇 가지 실패에 대해 언급한다.
2025년 메모리얼 데이를 맞아 GoSun은 태양 에너지를 활용한 제품들을 상당히 할인가에 판매하며, 여름철을 위한 지속 가능한 솔루션에 투자하기에 좋은 기회를 제공한다. 태양 에너지 오븐, 쿨러, 전원 시스템으로 유명한 GoSun의 세일은 다양한 제품에 상당한 할인을 제공하며 소비자들에게 많은 혜택을 준다.
샌프란시스코 스타트업인 리트 모터스가 자체 균형 잡는 전기 차량인 C-1의 개발을 진전시키기 위해 Wefunder 투자 유치 캠페인을 통해 160만 달러를 조달했다. 1,000명 이상의 투자자로부터 지원을 받았으며, 도시 교통에 대한 독특한 접근 방식에 상당한 관심을 보였다.
6세대 토요타 RAV4는 하이브리드 파워트레인이 표준으로 탑재되며 플러그인 하이브리드가 옵션으로 제공될 예정이다.
머스크는 블룸버그와의 대화에서 테슬라의 하락을 소비자들이 머스크의 우파 정치 개입으로 인해 실망했다고 지적함에도 불구하고 이를 회피했다. 판매 감소와 회복 시기에 대해 물리면 “오, 이미…”라고만 대답했다.
캘리포니아에서는 가스 스테이션보다 전기차 충전소가 더 많다. 캘리포니아 에너지위원회는 최근 전기차 판매 정보를 발표했으며, 이에 대한 관점을 알아보기 위해 CEC에 문의했다. 답변에서 눈에 띄는 점은 전기차 충전소의 수가 가스 스테이션을 앞서고 있다는 사실이다.
BMW가 미국 스타트업인 Solid Power의 새로운 황화물 기반 고체 상태 EV 배터리를 BMW i7 EV에 도입하고 있다. 이로써 더 이상 가스 자동차가 필요 없어진다.
테슬라의 전용 슈퍼차저 표준이 북미에서 보편적으로 채택되는 것으로 나타났다. 이는 이전에 북미의 표준이 CCS로 받아들여졌다고 예상되었던 것과는 달랐다. 테슬라의 멋진 슈퍼차저 시스템은 이제 테슬라 차량뿐만 아니라 다른 차량에도 이용 가능해졌다.
