와이오밍의 새로운 종류의 풍력 터빈은 소형 대량 생산 구성 요소를 사용하여 자본 비용을 최소화하고 더 적은 공간에서 더 많은 깨끗한 킬로와트를 생산합니다.
현대와 Xpeng 같은 제조사들이 굿우드에서 최신 모델을 선보이며, 굿우드가 모터스포츠의 상징적인 공간으로 자리매김하고 있다.
Stellantis가 수소 연료전지 전기차에 대한 지지를 철회했다. 수소 이동성에 대한 오랜 이슈들을 재확인하는 결정으로, 수소 기반 교통수단에서의 후퇴를 의미한다.
Lynk & Co 02는 2025년 현재 평가 주기에서 소형 SUV 중 최고 점수를 획득하여 해당 클래스에서 가장 안전한 차량으로 인정받았습니다. 모든 평가 부문에서 탁월한 결과를 거두었으며, EURO NCAP에서 최고 등급을 달성했습니다.
Green 10은 유럽 연합 회원국과 가맹국을 대표하는 5천만 명 이상의 유럽인들을 대표하며, 유럽 위원회 위원장인 유르숄라 폰 데어 라이엔에게 메시지를 전하며, 사람과 지구를 보호하기 위해 유럽 그린 뉴딜을 지켜야 한다고 강조했다.
캘리포니아는 두 군데의 정유소 폐쇄로 인해 다음 12개월 이내에 정유소 용량의 17%를 잃게 될 전망이다. 만약 이러한 폐쇄가 실현된다면, 서부 해안에서 연료 가격 변동성이 증가할 가능성이 있다.
현대자동차가 영국 웨스트 사세스의 상징적인 굿우드 페스티벌 오브 스피드에서 두 번째 고성능 전기차인 아이오닉 6 N을 공개했다. 수상 경력을 자랑하는 아이오닉 5 N의 성공을 바탕으로, 아이오닉 6 N은 현대 N의 모터스포츠 프로그램과 ‘롤링 랩’에서 파생된 첨단 기술과 능력을 통합하고 있다.
유럽은 크로스-보더 여행을 수백만 유럽인에게 현실로 만들 철도 자금을 지원하는 일관된 전략이 없다. 미래 자금을 메가프로젝트보다 철도 인프라 개선에 집중시켜 연결성, 효율성, 내구성을 높일 수 있다는 주장이 나옴.
NIO는 올해 4분기에 이익을 달성하려는 큰 목표를 가지고 있다. 이는 회사에게 매우 중요한 일이다. 한편 BYD는 브라질과 멕시코에서 공장 소식을 전했다.
Aventon의 최신 전기 자전거 모델인 Aventure M은 견고한 성능과 기술이 결합된 모험가를 위한 자전거로, 뚜껑 타이어 내구성과 첨단 기능을 결합했습니다.
NIO의 새 모델인 ONVO L90은 3열 대형 SUV로, 고가의 모델임에도 불구하고 시작 가격은 약 $39,000에 불과하다. NIO는 ONVO 브랜드를 통해 가족 지향적인 차량을 시장에 선보이고 있다.
Rimac사가 세계 최고 성능의 전기 하이퍼카 경쟁에 새로운 Nevera R을 선보이며 40명의 고객에게 전달할 예정이다.
우크라이나에서 태양광 발전은 기후 변화 위기와 공기 오염 문제 해결에 도움을 주고 있다. 이러한 신재생 에너지원의 활용은 인류에게 큰 이점을 제공하고 있다.
XPENG이 유럽에서 새로운 G6와 G9를 공식 판매 시작. 다음 세대 전기차를 위한 성능, 디자인 및 지능형 기술을 재정의했다. 두 차종은 각각 451kW의 최고 충전 파워로 자랑하며 자사 클래스에서 가장 빠른 충전 속도를 자랑한다.
태풍 다나스가 대만을 휩쓸었지만 해상 400기의 풍력 터빈이 피해 없이 운영을 재개했다.
2025년 7월 초 중부 텍사스를 강타한 홍수는 120명 사망, 수천 명이 집을 잃었으며 경제적 피해는 수십억 달러에 이를 것으로 추정된다. 이러한 재해가 인간의 비극이며, 이는 기후 변화로 인해 20% ~ 30% 더 심해졌다.
2025년 6월, 노르웨이에서 전기차가 자동차 시장의 97.7%를 차지해 사상 최고치를 기록했다. 순수 전기차의 판매 비중도 96.9%에 달했으며, 총 신규 승용차 등록 대수는 전년 동기 대비 약 5% 증가한 18,373대로, 2년 넘게 최대였다. 특히 테슬라 모델 Y가 강세를 보였다.
볼보 자동차가 지속 가능성을 고려하여 디자인한 전기차인 ES90은 올여름에 생산을 시작하며 기후 중립적인 에너지로 생산됩니다. ES90의 새로운 수명 주기 평가(Life Cycle Assessment, LCA) 보고서에는 어떤 재료와 공정이 탄소 발자국을 줄이는 데 기여하는지가 설명되어 있습니다.
글쓴이는 테슬라를 10년 동안 슈퍼팬으로 여겼지만, 최근 이사회와 CEO에 대한 비판을 쏟아냈다. 그는 테슬라의 목표를 이행하지 못하는 이사회와 CEO에 대해 실망하고 있다.
미국 에너지부 국립 연구소인 NREL의 새로운 연구는 알래스카와 같은 추운 지역의 난방 수요를 충족하기 위해 지하에 열을 저장하고 재이용하는 방법을 입증했다. 6월 17일에 발표된 이 연구 결과는 극한 한파에서도 효율적인 성능을 보여준다.
미국의 공항들은 차량 대여와 지상 지원 장비 등으로 전기 수요가 20년 내에 5배로 증가할 것으로 예상된다. NASA와 NREL은 지역 공항이 에너지 노드로 변할 수 있다는 것을 보여주며 항공 산업이 계속 성장함에 따라 중요성이 부각되고 있다.
미국 에너지부의 여러 연구소 연구진들이 빛과 이전에 알려지지 않은 형태의 특정 니켈 기반 촉매가 함께 작용하여 반응성을 해제하고 유지하는 방법을 해독했습니다. 이 연구는 풍부한 니켈을 더 비싼 금속인 대체물로 발전시킬 수 있는 가능성을 제시합니다.
2025년 6월, 호주에서 판매된 차량 중 1대당 6대가 플러그인 전기차였다. 테슬라는 반등하고, BYD Shark 플러그인 하이브리드는 ute 시장에서 점유율을 높였다. PHEV에 대한 세제 혜택이 종료되었지만, 전기차 시장은 여전히 성장 중이다.
교황 레오 XIV가 특별 미사를 집행하고 선거인 셸던 화이트하우스가 연설을 통해 기후변화에 대한 조치를 촉구했다.
CEO 일론 머스크가 주인공인 드라마. 테슬라 주주들은 자신들을 이해하지 못하는 머스크에게 소리치고 있다. 주주들은 들려야 한다고 주장하며 높은 음성으로 되풀이된다. 연례 총회의 지연에 대한 이유에 대한 글.
폭스바겐 그룹의 전기차 판매는 2025년 상반기에 모든 부문에서 크게 증가했으며, PHEV 모델도 인기를 끌고 있다.
미국 태양광 분야는 새로운 양자 점 기술을 통해 에너지를 얻고, 미국 전력망을 임박한 정전 재앙으로부터 구할 수 있게 되었다.
2025년 제2분기 글로벌 이산화탄소 제거(CDR) 시장은 기록적인 성장을 보였으며, 총 계약량이 13.5백만 톤에서 29.2백만 톤의 CO₂로 두 배로 증가했다. ClimeFi의 최신 분석에 따르면, 이번 분기에는 거의 15.7백만 톤의 신규 계약이 추가되었는데, 이는 전년 대비 233% 증가한 수치이다.
GE사가 새로운 열 펌프 워터 히터(HPWH)를 출시했는데, 이는 기술을 새로운 수준으로 끌어올린다. GE는 2008년에 처음 HPWH를 시장에 선보인 기업 중 하나였다. 회사는 지난 몇 년 동안 거의 모든 기술적 도전을 면밀히 연구했다.
미국 스타트업 Zeem이 상업용 차량 플릿을 위한 허브 중심의 전기화 서비스 모델로 Class 8 대형 전기 트럭 시장을 주도하며, 테슬라 세미에게 경쟁의 압력을 안겨줄 전망이다.
런던의 역사적인 명품 호텔 만다린 오리엔탈 하이드 파크에 태양열 기술이 설치되어 온수를 생산한다. 매년 7.3톤의 탄소 배출을 줄일 것으로 기대된다. Naked Energy사의 기술이 사용되었고, 재생 에너지 전문가인 SHEco가 설치했다.
캘리포니아의 환경 품질법 개혁으로 주택 개발을 촉진하며 도시 성장 방식에 중대한 변화가 일어나고 있다. 이는 미국에서 드문 좋은 소식이며, CEQA 개정법안이 서명되어 도시 내 주택 개발의 문을 연 것으로, 주택과 기후 목표 달성을 위한 새로운 가능성을 제시하고 있다.
NREL과 CubicPV의 협력으로 페로브스카이트 미니모듈의 성능이 역대급으로 향상되었다. 미국의 노력으로 페로브스카이트 미니모듈 부문에서 최초로 24.0%의 인증 효율을 기록했다.
유럽 투자은행(EIB)이 ‘기후 은행’으로 선포한 후에도 새로운 도로 및 공항 확장 등 교통 프로젝트에 70억 유로 이상을 대출했다. 이로 인해 이산화탄소 배출이 증가할 것으로 분석되었다.
2021년에 유럽투자은행(EIB)이 EU의 기후 은행이 되기로 약속하면서 교통 대출 활동을 조사한 T&E의 갭과 기회 분석. 올해부터 2026~2030년까지 이어질 EIB의 기후 은행 로드맵이 갱신될 예정.
Amazon의 로보택시 스타트업인 Zoox는 캘리포니아의 새 공장에서 전용 차량 대규모 생산을 준비하고 있으며, Waymo는 준비 중이고 Tesla는 브랜드 평판 문제로 계속해서 어려움을 겪고 있다.
워싱턴에서 자전거에 대한 지원을 증진시키는 데 중요한 해. 국회는 다음 교통 재인가법안에 우선순위를 두고 토론 중. 동시에 현 행정부는 자전거를 연방 정책에 포함시키지 않으려 함.
하원 에너지 및 상업위원회 하위위원회가 개최한 “모터차량 안전 상태에 대한 조사: NHTSA와 자동차 안전” 주제의 청문회에서 주요 포인트를 요약하고 있습니다. 청문회는 YouTube에서 전체 영상을 시청할 수 있으며 Bluesky에서 실시간 트윗을 찾을 수 있습니다.
글로벌 스마트 전기차 회사인 NIO가 NIO와 Firefly에 대해 혁신과 디자인 우수성을 인정받아 레드 닷 어워드와 독일 브랜드 어워드에서 5개의 상을 수상했다. 제품과 브랜드 디자인에 대한 통합적이고 사용자 중심적인 접근 방식이 찬사를 받았다.
뉴저지의 포트 뉴어크 컨테이너 터미널이 현재 자체 배출량을 줄이기 위해 태양광을 이용하는 세계 속 소수의 배송 허브 중 하나가 되었다.
플로리다의 해변을 청소하는 주민들이 매일 쓰레기 수거를 하고 있으며, 관광철에는 쓰레기 양이 증가한다. 플라스틱 위기 대응을 위한 실용적인 해결책에 대해 고민해보자.
2025년 6월, NIO는 전년대비 17.5% 증가한 24,925대의 차량을 출하했다. 이 중에서 NIO 브랜드는 14,593대, ONVO 브랜드는 6,400대, Firefly는 3,932대를 차지했다.
XPENG은 올해 CVPR에서 자율 주행 연구 및 개발 진행 상황을 공유하기 위해 초청된 유일한 중국 자동차 제조사로, Waymo와 NVIDIA와 같은 산업 리더들과 함께 무대를 나눴다.
VW가 아이코닉한 1990년대 Golf 특별판 Fire and Ice02를 재해석한 ID.3 GTX FIRE+ICE 한정판을 출시했다. BOGNER FIRE+ICE와 협업하여 디자인된 이 차량은 독특한 외부 및 내부 디테일과 독점적인 도색이 특징이다.
일론 머스크가 새 정당을 창당한다고 발언했는데, 민주당을 나오고 트럼프 당에서 추방당한 것으로 보인다. 오랜 기간에 걸쳐 정치적으로 순진한 행동을 보인 것으로 보여, 그의 다음 행보가 흥미롭다.
케냐 전기 이동성 협회(EMAK)가 전기 이동성의 잠재력을 믿는 산업 전문가, 기업가, 정책 결정자, 학자, 혁신가, 열정적인 개인들로 구성된 다양하고 역동적인 공동체로, 전기 이동성으로의 전환 가속화로부터 얻는 재정적 이점을 강조하는 백서를 발표했다.
기아가 동적이고 활동적인 라이프스타일을 위한 가족 중심의 전기 SUV인 기아 EV5를 출시했다. 현대자동차그룹의 E-GMP 플랫폼 위에 만들어진 이 차량은 독특한 디자인, 넓은 실내, 고급 사용자 경험, 그리고 선진적인 전기 성능을 결합하고 있다. 이를 통해 기아는 접근 가능하고 지속 가능한 이동성을 위한 브랜드 비전을 이끌고 있다.
Waymo의 청소년 계정은 피닉스 가족들에게 안전과 평화로운 마음을 제공합니다. 청소년들이 차를 운전하는 것은 미국 청소년들에게 오랫동안 중요한 이정표였으며, 독립과 자립을 가져다주지만 동시에 안전 위험도 높아집니다.
항공사, e-SAF 생산업체, 비정부기구가 유럽의 경쟁력, 자립성, 청정 기술 산업 증진에 e-SAF가 발휘할 수 있는 전략적 역할을 강조했다. 화석 연료 대비 이산화탄소 배출을 90% 이상 줄일 수 있는 e-SAF는 항공 산업에서 가장 지속 가능한 솔루션이다.
텍사스의 홍수로 인한 피해가 커지는 가운데 정치인들은 “기후 변화”란 말을 꺼내지 않고 있으나, 실질적인 대책이 필요하다.
NOAA 예산 삭감에 대한 경고를 무시한 결과로 많은 무고한 생명이 소실되었다. 전국기상청 이전 리더들이 “NOAA 예산 삭감으로부터 ‘생명 손실’을 경고”했음에도 불구하고, 텍사스에서 많은 생명이 잃어갔다.
뉴저지에 사는 한 커플이 집 옥상에 직접 만든 태양광 시스템을 설치했는데, 1년 중 5개월 동안 모든 전기 수요를 충족시킨다.
캘리포니아 베이 에어리어 전기 공급업체인 Ava Community Energy가 서비스 지역 사람들이 9,000대의 전기 자전거를 구매할 수 있도록 도와주는 전기 자전거 리베이트 프로그램을 시작했습니다.
Terra Prime V2 전기 오토바이는 화려함을 추구하지 않고 스마트 기능이 과도하게 들어가지 않았으며, 과학 소설 영화 속 모습을 연출하지 않습니다. 대신, 아침 출퇴근을 편안하게 처리할 수 있는 실용적이고 목적지향적인 전기 오토바이입니다.
작성자가 6년차 2019 테슬라 모델 3 듀얼 모터를 15만 4천 마일 주행한 경험 공유. 가속력과 완전 자율 주행 기능을 칭찬하며, 주행 중 책을 읽을 정도의 수준은 아니라고 전함.
웨스트버진 주가 335MW 용량의 석탄 대체 풍력 발전소를 설치한다. 트럼프 대통령은 풍력 발전소가 “국가의 자연경관을 망치는” 것으로 주장하지만, 석탄 산업이 산을 폭파시키는 사실을 무시한다.
2019년 4월 25일 밤, 조지 맥기는 플로리다 키라고에 사는 중이었으며, 자택 근처의 제2도로를 2019 테슬라 모델 S를 운전 중이었던 중 사망했다. 테슬라는 이 사고에 대한 책임이 없다는 주장을 기각당했다.
미국과 노르웨이의 새로운 협력으로 해양 에너지가 미국 대통령 트럼프의 선호 에너지 자원 목록에 포함되어 발표되었다. 미국 에너지 우월주의 계획 하에 중요한 위치를 차지하게 되었다.
지난 6월 스웨덴에서 전기차가 자동차 시장의 65.3%를 차지했으며, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 전기차로 선두를 달렸다. 1년 전 대비 전기차와 플러그인 하이브리드 차량의 판매량이 증가하면서 전반적인 자동차 시장은 10% 성장했다.
허리케인 시즌과 여름 캠핑 시즌이 겹치는데, 신뢰할 수 있는 백업 전원에 대한 접근이 점점 중요해지고 있다. 급작스러운 정전에 대비하거나 오프그리드에서 기기를 작동시킬 때 휴대용 전원 스테이션이 비상 상황과 레크리에이션 모두에 필수적인 동반자가 될 수 있다.
유럽의 자동차 산업은 2035년까지의 영 제로 배출 목표를 유지한다면 1,680만대의 자동차를 연간 생산할 수 있으며, 이는 금융 위기 후 수준과 동일하다. 그러나 이 목표를 포기하고 산업 전략을 전혀 시행하지 않는다면 100만 개의 자동차 산업 일자리가 사라질 수 있다.
국제해사기구(IMO)가 본부를 둔 런던 템스 강 둔치에서 세계 바이오연료 시장을 두 배로 확대할 수 있는 기후 협정이 좋은 거래로 간주될 수 있는지 살펴봅니다. 그러나 왜 배송 산업이 그리 큰 관심을 받지 못하는지 의문을 제기합니다.
Bluetti Elite 200 V2를 테스트해보았고 다양한 기기와 절반 정도의 가정용 전기를 연결해보았습니다. Elite 200은 모든 과제를 완벽히 수행했습니다.
엘론 머스크는 자신의 의견을 들어내는 것을 좋아합니다. 태국 어린이 동굴 구조 작업을 도와드리겠다는 제안이 거부되자 선배들을 소아성애자로 비난했고, 코로나 관련 임시 건강 지침을 요구한 캘리포니아로부터 테슬라 본사를 오스틴으로 옮겼습니다.
최근 30일 동안 전 세계적으로 수소 옹호자들에게 특히 힘든 시기가 왔다. 다수의 취소와 프로젝트 중단으로 인해 경제적으로 취약한 수소 에너지 부문의 어려움이 과시되었다. 약 4주 동안 약수십억 달러 규모의 프로젝트가 취소되며 수소 산업의 어려움이 드러났다.
온라인에서는 화석 연료 기업이 가장 많은 온실 가스 배출을 일으켜 기후 변화와 그 영향에 가장 책임이 있다는 생각이 퍼지고 있다. 하지만 개인이 탄소 발자국을 줄이기 위해 별다른 노력을 기울일 필요가 없다는 주장은 일반적으로 받아들여지지 않는다.
생물탄 탄소 제거 (BCR)와 향상된 암석부식 (ERW) 기술은 영양 솔루션을 제공하며 탄소를 대규모로 포징하고 기후 변화에 대응하는 기술로 주목받고 있습니다.
World Tree의 2025 Eco-Tree 프로그램은 행복한 투자로써 행성을 치유하고 부를 증가시킬 수 있게 합니다. 북아메리카에서 Empress trees를 주도적으로 재배하는 World Tree는 탄소를 빠르게 잡아내는 경작목을 심어 기록적인 속도로 탄소를 포집하며 지친 토양을 회복합니다.
아팔라치콜라 인근 석유와 가스 시추 계획으로 인해 현지 주민과 기업들이 해당 지역을 보호하기 위한 운동을 전개했다. 이에 플로리다는 아팔라치콜라 인근에서의 석유 및 가스 운영을 금지하는 법안을 승인했다.
중화합성은 청도 정유공장에 부양형 태양광 발전소를 확장하여 현지 신재생에너지와 해수를 이용해 초록 수소 비용을 절감하고 있다.
StorEn은 미래의 가정용 에너지 저장을 주도하며, 테슬라의 파워월을 10년 동안 능가하는 바나듐 플로우 배터리를 개발하여 투자자와 에너지 업계의 관심을 끌고 있습니다. 미국의 지붕 태양광 발전량이 2050년까지 47%로 예상되는 가운데, StorEn은 산업을 혁신하고 있습니다.
미국의 전기 자동차(EV) 세금 공제가 9월 30일에 종료된 이후 미국 자동차 시장에 긍정적인 전망을 제시하려는 시도가 어려운 상황인데, 이 법안과 다른 조치들에는 많은 것이 있기 때문입니다.
원자력 발전소가 더 오랜 운영 수명을 갖는다는 주장에 대해, 풍력 발전소도 맞먹는 장수를 보여주며 재생에너지 투자를 정당화하고 있다.
배터리 전기 선박이 더 경쟁력 있는 옵션으로 떠오르고 있음을 밝혀주는 연구 결과가 발표됐다. 배터리 가격 하락, 에너지 밀도 상승, 배터리 컨테이너의 선박 통합이 이러한 발전을 견인하고 있다. 대체 에너지로 구동된 배터리 교체 시스템은 해운 업계에 혁명을 일으킬 수 있다.
남아프리카에서 픽업트럭은 큰 비중을 차지하며 Toyota Hilux, Ford Ranger, Isuzu D-Max가 판매 순위 상위에 있는데, 이 중 Hilux가 연간 판매 순위를 주로 석권한다. 2025년 6월에도 Hilux가 다시 판매 순위 1위를 차지했다.
배탄가스의 리파시티와 말바르 타운 경계에 위치한 LIMA 산업단지에 남부 루손 최초의 전기 차량 어셈블리 공장인 LCS-EMON e-Jeepney Manufacturing Corp가 들어섰다. 한국 이동성 기업이 현지 영웅과 협력하여 설립하였으며, 마닐라 남쪽 100km에 위치하고 있다.
전기차 운전자들에게 가정 충전의 편리함은 큰 혜택이지만, 외부 충전은 과거 몇 년간 다소 까다롭고 가끔은 짜증을 유발했다. 그러나 현재 전기차 충전은 이전보다 더욱 안정적으로 운영되고 있음을 알 수 있다.
엘론 머스크 테슬라 CEO가 백악관 예산 삭감 역할로 인해 테슬라 브랜드를 구원하기 위한 절박한 시도 중 하나로 자신의 정당을 발표했다.
트럼프 행정부 시기에 DOGE가 NOAA 예산을 삭감했을 가능성이 있는데, 이로 인해 텍사스의 치명적인 홍수 사망사고가 발생했을 수 있다고 함. 이에 대한 자세한 내용은 아래 링크 참조.
6월 프랑스 자동차 시장에서 전기차의 점유율이 24.0%로 유지되었고, 테슬라 모델 Y가 가장 많이 팔린 전기차였다. 전반적인 자동차 판매 대수는 전년대비 7% 감소한 169,504대였다.
전 세계에서 정책적 어려움에도 불구하고 많은 나라에서 전기 자동차 혁명이 속도를 내고 있다.
BYD의 새로운 Seal 6 DM-1은 최고급 버전에서 최대 90마일의 전기만 주행 거리를 제공하는 풀 옵션 플러그인 하이브리드 차량이다.
Maersk McKinney Møller Center의 2024년 9월 사전 타당성 연구는 배터리 전동 선박에 대한 중요한 논의에 새로운 시각을 제공했다. 보고서는 배터리-하이브리드 추진이 배 소각의 탄소 배출을 줄이는 핵심 요소임을 올바르게 지적했지만, 가격 측면에서는 오류를 범했다.
라틴 아메리카에 중국 전기차가 저렴한 가격으로 등장하고 있으며, 저렴한 전기차의 인기가 높아지고 있습니다. 중국 브랜드인 Changan, Chery, Geely Geome, JAC 등이 라틴 아메리카 시장에서 주목받고 있습니다.
미국의 두 유력 자동차 업체가 세계적인 전기 자동차 시장을 겨냥하며 움직이고 있다. Clean Transport 및 Electric Vehicles 관련 뉴스.
이집트는 1.1 GW 태양광 발전소에 200 MWh 배터리를 통합한 최초의 대규모 플랜트를 건설 중이며, 남아프리카에서는 JUWI와 JA Solar이 420,000 패널을 구매하여 220 MW 규모의 프로젝트에 참여하고 있다.
국제해사기구(IMO)의 선박 연료 탄소 가격화 투표 이후, 해운 탄소 중립 전문가 Tristan Smith와의 인터뷰. UMAS의 이사이자 런던대학교 교수인 그는 선박 탄소 중립에 대한 내부 정보를 공유함.
MODX 70은 전기, 태양 및 세일 파워로 운행되는 친환경 캐터마란이다. 이 선박은 환경을 고려한 디자인과 기술로 제작되었으며, 세계적으로 인정받는 기업이다.
미국 독립 기념일을 맞아 미국으로의 이민과 함께 에너지 독립이 세계 여러 지역에 확산되고 있습니다. 미국의 영향력이 줄어들고 있으며, 세계는 에너지 분야에서 독립을 추구하고 있습니다.
BYD의 상용 차량 판매량을 살펴보자. 전체 세그먼트에서 전기 버스 판매량을 분리하고 버스 이외의 상용 차량 판매 데이터를 공유한다. BYD의 트럭 판매량이 상당히 증가하고 있음을 확인할 수 있다.
공화당 의회가 2025년 9월 30일에 모든 전기차 세금 혜택을 종료하기로 결정했다. 이는 중고 전기차에 대한 4,000달러 세액 공제도 포함된다. 이로 인해 중고 전기차 구매 시 세액 공제로 인해 사실상 4,000달러 저렴해지게 된다. 3개월 내 중고 전기차 가격이 4,000달러 하락할 것으로 예상되는데, 이에 동의하시나요?
현대자동차가 하이퍼포먼스 전기차 아이오닉 6 N의 글로벌 데뷔를 예고했다. 아이오닉 6 N은 고급 서스펜션 지오메트리, 향상된 N e-시프트 기술, 맞춤형 드리프트 설정으로 짜릿한 주행 경험을 선보일 예정이다. 예고 영상은 아이오닉 6 N의 트랙 중심적 능력과 다이나믹한 실루엣을 강조하며 굿우드 페스티벌 오브 스피드를 미리 예고하고 있다.
볼보 자동차와 폴스타가 코시체, 슬로바키아의 새 생산 공장에서 폴스타의 고급 소형 전기 SUV를 개발하고 생산하기로 한 의도서에 서명했다. 폴스타 7는 2028년 출시 예정으로, 최종 합의에 따라 제작될 예정이다.
2026 키아 스포티지 PHEV의 가격은 $40,490부터 시작하며, 새로운 X-Line과 X-Line Prestige 모델이 편안함과 파워를 조화롭게 결합했다. “반대의 통일” 디자인 철학은 키아의 LED 스타 맵 조명과 독특한 황색 DRL로 더 자신있고 세련된 스타일로 현대화되었다. 새로운 X-Line 트림은 1.6T 플러그인 하이브리드로 이제 사용 가능하다.
유럽 중앙 은행이 정책 결정에 기후 과학을 포함시키겠다는 의지를 재확인했습니다.
도널드 트럼프와 군도들로부터 석탄 채굴자들이 소망을 걸었지만, 그들에게 소망은 희망적이지 않을 것이라는 예측. 현재 정부의 조치는 효과가 없을 것으로 보인다.
미국의 전기 자동차 세금 공제가 예상보다 일찍 종료되어 많은 혼란을 야기하고 있다. 공화당의 예산 계획으로 인해 전기 자동차 판매가 급증할 것이라고 예측했으나, 이번 예산안의 조항 변경으로 인해 상황이 달라졌다. 이로 인해 테슬라와 같은 기업들이 영향을 받을 것으로 보인다.
전 세계 전기 자동차 판매량에 대한 5월 보고서가 발표됐다. 미국이 중국과 유럽에 비해 뒤처지고 있지만 보고서에서 분명한 것은 자동차 산업이 전기화되고 있다는 점이다. 플러그인 차량은 신차 판매의 25%를 차지했다. 석유 산업은 큰 타격을 입을 것으로 예상된다.
