미국은 현재 항공 교통통제(ATC) 시스템을 민간화하여 Federal Aviation Administration(FAA)의 폐쇄를 고려해야 한다는 견해가 제시되고 있다. Robert Poole은 항공 공공 유틸리티 모델을 채택함으로써 ATC 시스템을 효과적으로 운영할 수 있을 것이라 주장하고 있다. 이러한 방안은 정치적 간섭을 최소화하고 효율성을 높일 수 있는 잠재력을 지니고 있다고 설명하고 있다.

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