UPS 화물기가 이륙 후 추락한 사고 당시 코크핏 음성 녹음기에는 승무원이 이륙 추력을 요청한 후 37초 후에 시작된 지속적인 벨 소리가 담겼다. NTSB 관리는 이 벨 소리가 사고 당시 크루의 주의를 분산시켰을 가능성을 고려하고 있다. 또한, 이 비행 중 UPS 화물기가 원활하게 기동하지 못했던 점도 확인되었다. 사고 조사가 계속되고 있으며 자세한 결과는 추후 발표될 예정이다.

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