덴마크-독일 해운회사 스칸드라인스가 3월 10일, 제로 직접 배출 화물 페리인 발틱 웨일을 공식 출시했다. 이는 단거리 해운의 전기화에 있어 중요한 이정표가 되었다. 이 배는 완전 전기 설계와 최신 기술을 적용하여 환경 친화적인 해운 서비스를 제공하는 데 중점을 두고 있다. 그러나 이와 동시에 페르만 터널 프로젝트의 지연이 스칸드라인스의 전기 페리 서비스 확대에 영향을 미치고 있는 상황이다. 업계에서는 스칸드라인스가 전기화 목표를 달성하기 위해 더욱 빠른 속도로 서비스를 전환해야 한다고 보고 있다.

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