DNV가 유럽 해양 안전청(EMSA)을 위해 수행한 최종 연구는 수소 운송에 대한 논의를 변화시키고 있습니다. 이 연구는 수소 연료를 사용하는 선박이 불가능하다는 것이 아니라, 수소가 설계 기반의 접근을 요구하며, 이에 따른 비용이 증가할 것이라는 점을 강조합니다. 따라서 수소 운송의 경제성에 대한 논의가 더욱 복잡해질 것으로 보입니다. 이는 수소 연료 전지 전기차와 같은 청정 에너지 기술의 발전에도 영향을 미칠 수 있습니다.

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