NASA는 상업 항공기의 연료 소비를 줄일 수 있는 기술을 시험 중이다. NASA 연구원들은 항공기 날개 표면을 효율적으로 개선하여 공기가 흐르는 방식을 개선하는 디자인 모델의 고속 택시 시험을 성공적으로 완료했다. 이 모델은 Crossflow Attenuated Natural Laminar Flow (CATNLF)로, 날개 표면에 공기가 어떻게 흐르는지를 최적화하여 연료 소비를 줄이고 비용을 절감할 수 있는 잠재력을 가지고 있다. 이 시험 모델은 약 144mph의 속도에 도달하여 향후 항공기의 효율성을 높일 수 있는 가능성을 시사했다. 이러한 기술은 상업 항공 산업에 혁명을 일으킬 수 있는 중요한 발전이다.

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