2024년 6월, 유럽 연합(EU)은 중국에서 생산된 전기차에 대한 새로운 관세를 발표했다. 이 관세는 플러그인 하이브리드 차량을 제외하고 완전 전기차에만 적용되었다. 자동차 산업을 빠르게 전기화하려는 유럽 대륙에서 이 결정은 예상대로 역효과를 초래했다. 중국 EV 기업들은 유럽 시장에서의 판매가 급격히 감소하고, 이는 유럽 자동차 제조사들의 시장 점유율 증가로 이어졌다. 특히 BYD와 같은 중국 기업들은 압도적인 시장 점유율을 상실했다.

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